DC2000 SEASTAR POMPA HYDRAULICZNA WSPOMAGANIA DO UKŁADU KIEROWNICZEGO 24V (OUTLET)

Hydrauliczna Pompa Wspomagania Układu Kierowniczego 24V

Producent: SeaStar

Kod producenta: DC2000 24V

Opis i budowa

Jednostka DC2000 składa się z elektrohydraulicznej pompy głównej napędzanej silnikiem 24V, oddzielnej pompy autopilota z regulowanym przepływem oraz zbiornika oleju hydraulicznego o pojemności 7 litrów wykonanego z białego tworzywa odpornego na warunki morskie. Na obudowie głównej zamontowany jest panel sterujący z przyciskiem PURGE (odpowietrzanie) i wskaźnikami POWER. Zestaw połączeń hydraulicznych (złącza mosiężne) umożliwia podłączenie do standardowych przewodów SeaStar, SeaStar Pro lub SeaStar Ultra. Całość osadzona jest na solidnej, białej płycie montażowej z otworami do mocowania w kadłubie.

Zastosowanie

Pompa DC2000 eliminuje konieczność stosowania pompki ręcznej na kierownicy – po jej podłączeniu układ kierowniczy pracuje jako pełne wspomaganie hydrauliczne. Zintegrowana pompa autopilota z regulowanym przepływem (0–60 in³/min / 984 cc) pozwala na bezpośrednie podłączenie większości popularnych sterowników autopilota bez konieczności montowania oddzielnej pompy pilota. Jednostka wyposażona jest w automatyczny system awaryjnego sterowania ręcznego (automatic manual back-up), który zapewnia możliwość manewrowania nawet w razie awarii zasilania.

Dane techniczne

• Napięcie silnika głównego: 24V DC
• Napięcie pompy autopilota: 24V DC
• Maksymalne ciśnienie robocze: 1250 PSI (86 bar)
• Szczytowy pobór prądu @ 1250 PSI: 72 A
• Średni pobór prądu: 10–12 A (zależnie od zastosowania)
• Pobór prądu w trybie czuwania: maks. 0,2 A
• Pojemność zbiornika oleju: 7 litrów
• Regulowany przepływ pompy autopilota: 0–60 in³/min (984 cc)
• Masa (sucha): 25 kg (55 lbs)
• Stan: poekspozycyjny / outlet – sprawny (NON-DOA)

Kompatybilność

Jednostka DC2000 współpracuje z cylindrami hydraulicznymi SeaStar (m.in. HC5801-2, HC5803-2, HC5805) oraz większością sterów hydraulicznych SeaStar, w tym wersjami z regulacją kąta. Przewody hydrauliczne: standardowe linie SeaStar, SeaStar Pro lub SeaStar Ultra. Kompatybilna z większością kontrolerów autopilota dostępnych na rynku.

Ważne informacje

Model DC2000 jest produktem wycofanym z produkcji (discontinued) przez SeaStar Solutions. Dostępność nowych jednostek na rynku jest bardzo ograniczona, co sprawia, że sprawne egzemplarze używane mają wysoką wartość serwisową. Produkt nie jest zalecany do stosowania na jednostkach, których silnik przekracza rating US Coast Guard dla danego cylindra sterowego – należy stosować wyłącznie olej hydrauliczny zatwierdzony przez SeaStar.

Dlaczego warto wybrać SeaStar DC2000?

DC2000 to jedno z najbardziej kompletnych rozwiązań hydraulicznego wspomagania sterowania dla łodzi śródlądowych i morskich klasy premium. Zintegrowana pompa autopilota, automatyczny backup manualny oraz prosta obsługa (przycisk PURGE do samodzielnego odpowietrzenia układu) czynią z niego wyjątkowo funkcjonalne urządzenie. Dla armatorów poszukujących sprawdzonej jednostki do systemu SeaStar – to rzadko dostępna okazja.