Oryginalny przewód Quicksilver 32-861317 to wysokiej jakości element układu paliwowego przeznaczony do silników zaburtowych Mercury oraz Mariner. Produkt wykonany jest z trwałych, elastycznych materiałów odpornych na benzynę, etanol oraz warunki morskie, co gwarantuje długą żywotność oraz pełne bezpieczeństwo użytkowania.
Połączenie ze sklepem jest zabezpieczone certyfikatem SSL.
Szybka wysyłka
Formy płatności: przelew, karta płatnicza, blik
Producent: QUICKSILVER / MERCURY
Kod producenta: 32-861317
====
Wężyk zapewnia stabilne i szczelne dostarczanie paliwa, spełniając normy jakości Mercury Marine. Dzięki oryginalnemu numerowi części masz pewność idealnego dopasowania do dedykowanych modeli silników, bez potrzeby przeróbek i dodatkowych adapterów.
To doskonały wybór jako część serwisowa przy wymianie zużytych elementów układu paliwowego.
Oryginalna część Quicksilver OEM
Przewód paliwowy o wysokiej odporności na paliwo i etanol
Stabilne i szczelne działanie w układzie paliwowym
Trwałe materiały odporne na warunki morskie
Pełna kompatybilność z silnikami Mercury i Mariner
Łatwa wymiana i perfekcyjne dopasowanie dzięki numerowi OEM 32-861317
Przewód paliwowy stosowany w układach zasilania silników Mercury/Mariner o zgodnej specyfikacji.
Oryginalny przewód 32-861317 20 Quicksilver (stosowany w systemach stacjonarnych silników MerCruiser, np. 7.4L, 8.2L czy 496 Mag) jest wężem zasilającym (wysokiego ciśnienia).
Potwierdzają to parametry techniczne oraz dokumentacja serwisowa producenta:
• Przeznaczenie: Przewód ten łączy bezpośrednio pompę wspomagania z siłownikiem sterującym (Pump to Cylinder / Pump to Actuator). Przesyła płyn hydrauliczny pod pełnym ciśnieniem roboczym generowanym przez pompę.
• Konstrukcja: Zarówno specyfikacja schematyczna (Fittings on both ends), jak i widoczne na zdjęciu zakuwane, metalowe końcówki wysokociśnieniowe (gwintowane złącza z o-ringami) jednoznacznie definiują go jako przewód ciśnieniowy (zasilający).
• Odróżnienie od powrotu: W tych samych układach wąż powrotny (oznaczany m.in. numerem 80622142) charakteryzuje się luźną końcówką do nasunięcia na opaskę zaciskową (Fitting on one end / Bulk), ponieważ płyn wracający z chłodnicy oleju do zbiorniczka pompy nie płynie pod wysokim ciśnieniem.
Zobacz także